کاهش نقاط حادثه خیز گامی در جهت کاهش تصادفات جاده‌ای
تاریخ انتشار: ۲۶ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۸۵۱۹۵
اصلاح نقاط حادثه‌خیز یکی از اصلی ترین اقدامات در کاهش تصادفات و سوانح جاده‌ای به شمار می رود که به گفته مسئولان راهداری در این زمینه گام هایی برداشته شده است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا، همه ساله همزمان با تعطیلات و افزایش سفر‌های جاده‌ای، شاهد رشد تصادفات در بسیاری از محورهای مواصلاتی کشور به ویژه نقاط حادثه خیز هستیم که وزارت راه وشهرسازی می‌تواند با اجرای طرح اصلاح نقاط حادثه خیز مانع از وقوع بسیاری از این تصادفات شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اغلب تصادفات مرگبار در نقاط حادثه خیز رخ می‌دهد و رفع آن‌ها می‌تواند نقش موثری در کاهش تصادفات رانندگی و تلفات ناشی از آن داشته باشد.
در ماده ۱۰۸ قانون برنامه پنجساله ششم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران هم بر رفع نقاط حادثه خیز جاده‌ها تاکید شده است.
یکی از برنامه‌هایی که دولت به سازمان راهداری اعلام کرده که در اولویت کاری قرار دهد، آشکار سازی نقاط حادثه خیز است که در این زمینه هم تا به امروز برنامه‌های زیادی انجام شده اما برای اجرای کامل آن نیاز به تامین اعتبار است.
رضا اکبری معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با تاکید بر برنامه سازمان راهداری برای رفع نقاط حادثه خیز از اصلاح صد نقطه حادثه خیز در کشور طی امسال خبر داد.
وی گفت: برنامه سازمان راهداری برای رفع نقاط حادثه‌خیز اصلاح ۶۵۰ نقطه پرخطر تا پایان سال است.
اکبری افزود: در صدد هستیم تا تیرماه ۱۴۰۳، حدود ۴۴۰ نقطه پرخطر کاملا تمام شوند.
اکبری از اتمام صد نقطه حادثه خیز و پرخطر از ابتدای سال تاکنون خبر داد و گفت: امسال برای شروع پروژه رفع نقاط حادثه خیز ۲ هزار میلیارد تومان از منابع سازمان راهداری اختصاص یافته است. پیش‌بینی این است که ۳ هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است تا این پروژه‌ها به اتمام برسد.
نقاط حادثه خیز دارای شاخص‌هایی است که بر اساس آن تصادفات روز و شب و جرحی و فوتی هر منطقه در نظر گرفته شده و به یک عدد می‌رسند.
از یک هزار و ۵۸۰ نقطه حادثه خیز در کشور تا سال گذشته ۵۵۰ نقطه برطرف شده و حدود یک هزار نقطه باقی مانده است که برای رفع این نقاط حدود ۵ هزار میلیارد تومان سرمایه نیاز است و باید سازمان برنامه و بودجه این بودجه را در اختیار سازمان راهداری قرار دهد.
همچنین، علی اسفندانی رئیس پلیس راه استان تهران گفت: ارتقاء فرهنگ ترافیک رانندگان موثرترین راه در کاهش تلفات جاده است.
وی با اشاره به افزایش ۱۴ درصدی تردد جاده‌ای در ۴ ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۲ افزود: خوشبختانه با تلاش‌های شبانه روزی ماموران پلیس راه غرب استان تهران، ۲۹ درصد کاهش تلفات جاده‌ای در غرب استان تهران را داشته ایم.
بر اساس آمار ارائه شده توسط جمعیت ایمنی راه‌ها تعداد کشته شدگان سوانح رانندگی ۲۳ هزار نفر در سال است و زیان وارده از محل سوانح رانندگی نیز سالانه ۱۶۰ هزار میلیارد تومان برآورد شده است که همین آمار حکایت از اهمیت موضوع نوسازی ناوگان و رفع نقاط حادثه خیز جاده ها دارد.
انتهای پیام/
آیا این خبر مفید بود؟نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: تصادفات جاده ای جاده راهداری و حمل و نقل جاده رئیس پلیس راه استان شاخص هزار میلیارد تومان رفع نقاط حادثه خیز سازمان راهداری جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۸۵۱۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رفع نقاط حادثه‌خیز راه‌های زنجان اعتبار ویژه می‌خواهد
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار زنجان با بیان اینکه رفع نقاط حادثه خیز در استان با توجه گستردگی راه‌ها نیازمند تامین اعتبارات است، گفت: یکسری ایرادات در برخی قوانین و مقررات وجود دارد که باید در سیاستگذاری‌ها مورد توجه متولیان امر قرار گیرد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان، سید محمد شعاعی در مراسم گرامیداشت روز ایمنی و حمل نقل استان، اظهار داشت: در دهه‌های گذشته اقدامات متعددی در حوزه بهسازی و ساخت راه‌ها با هدف کاهش تصادفات انجام گرفته است ولی باز هم ایراداتی در کیفیت راه‌ها و نقاط حادثه خیز وجود دارد.
وی با بیان اینکه یکسری ایرادات در برخی قوانین و مقررات وجود دارد که باید در سیاستگذاری‌ها مورد توجه متولیان امر قرار گیرد، گفت: بسیاری از تلفات انسانی در تصادفات به دلیل تخطی از قانون نیست بلکه به دلیل افزایش سفرها و ترددها رخ می‌دهد و در این میان عامل انسانی نقش اساسی دارد.
معاون استاندار زنجان با بیان اینکه ترویج استفاده از توقفگاه‌ها و مجتمع های بین راهی باید مورد توجه سیاستگذاران قرار گیرد، ادامه داد: توجه به این موضوع، استفاده از مراکز گردشگری را هم رونق می بخشد و در کاهش تصادفات نیز تاثیرگذار است.
وی با بیان اینکه رانندگان وسائط نقلیه در کاهش تصادفات نقش آفرین هستند، اضافه کرد: در شرایطی که وضعیت جمعیتی در شرایط مناسب قرار ندارد تلفات تصادفات برای کشور آزار دهنده و هزینه بر است.
این مسئول با بیان اینکه از تمامی رانندگان به ویژه راکبان موتورسیکلت درخواست می‌شود به قوانین پایبند باشند، گفت: تنوع موتورسیکلت ها نسبت به گذشته بیشتر شده و استفاده صحیح از آن در کاهش تصادفات بسیار موثر است.
انتهای پیام/
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است